“Os diários estão dispostos no códice segundo a ordem seguinte:

1. Diário da navegação da nau São Martinho, em viagem para a Índia, no ano de 1597, por oeste da Ilha de São Lourenço, ou chamada «por dentro».

Este diário foi redigido pelo piloto Gaspar Ferreira Reimão a bordo da nau São Martinho e vai servir de objecto do nosso estudo para a viagem de ida. Principia na folha 7 do códice e termina na folha 59. O manuscrito apresenta dois tipos de letra diferentes: até a folha 29 um tipo, depois outro.

2. Diário da navegação da nau Santa Maria do Castelo, em viagem da Índia para Portugal, no ano de 1597, por oeste da Ilha de São Lourenço, ou chamada «por dentro».

Este diário, também redigido por Gaspar Ferreira Reimão, é complemento do diário anterior, pois refere-se à viagem de regresso da mesma armada, também objecto do presente estudo. Principia na folha 63 v. do códice e termina na folha 109 v.

3. Diário da navegação da nau Nossa Senhora da Conceição, em viagem de Cochim para Portugal, no ano de 1600, por leste da Ilha de São Lourenço, ou chamada «por fora».

[…]

4. Diário da navegação da nau São Mateus, em viagem do Cabo da Boa Esperança para Goa, no ano de 1603, por leste da Ilha de São Lourenço, ou chamada «por fora».

[…]

5. Diário da navegação da nau São Pantaleão, de Portugal para a Índia, no ano de 1595, por oeste da Ilha de São Lourenço, ou chamada «por dentro».

[…]

6. Diário na navegação da nau São Pantaleão, da Índia para Portugal, no ano de 1596, por leste da Ilha de São Lourenço, ou chamada «por fora».[…]”

in “Uma Viagem Redonda da Carreira da Índia (1597-1598)”, de Joaquim Rebelo Vaz Monteiro, Biblioteca Geral da Universidade de Coimbra, 1985, pp. 20 a 22